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기술적인 매개변수
전체 유압 다기능 드릴링 장비 SD2200
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모델 |
SD2200 |
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하부 구조 |
HQY5000A |
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엔진 출력 |
199kW |
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회전 속도 |
1900rpm |
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메인 펌프 흐름 |
2X266L/분 |
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공칭 토크 |
220kN.m |
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회전 속도 |
6~27rpm |
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스핀오프 속도 |
78rpm |
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최대 드릴링 깊이 |
75m |
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최대 드릴링 직경 |
2200mm |
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최대 군중 힘 |
180kN |
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최대 당기는 힘 |
180kN |
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군중 뇌졸중 |
1800mm |
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로프 직경 |
26mm |
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라인 풀(포스 1성 주 윈치의 층) |
200kN |
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메인 윈치의 최대 린드 속도 |
95m/분 |
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보조 윈치의 로프 직경 |
26mm |
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라인 풀(포스 1성 층) 보조 윈치 |
200kN |
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켈리 바의 외부 파이프 직경 |
Φ406 |
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켈리바(표준) |
5X14m(마찰) |
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4X14m(연동) |
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켈리 바(내선) |
5X17m(마찰) |
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4X17m(연동) |
HQY5000A 크레인 기술자료 (인양능력 70톤)
| 안건 | 데이터 | |||
| 최대 정격 리프팅 용량 | 70톤 | |||
| 붐 길이 | 12-54m | |||
| 고정 지브 길이 | 9-18m | |||
| 붐+지브 최대 길이 | 45+18m | |||
| 붐 데릭 각도 | 30-80° | |||
| 훅 | 70/50/25/9t | |||
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작업 속도
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로프 속도
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메인 윈치 호이스트/로어 |
로프 Dia26 |
*고속 116/58m/min
저속 80/40m/min (4NS 층) |
| 보조 윈치 호이스트/하단
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*고속 116/58m/min
저속 80/40m/min (4NS 층) |
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| 붐 호이스트 | 로프 직경 20 | 52m/분 | ||
| 붐 로우 | 52m/분 | |||
| 회전 속도 | 2.7 r/min | |||
| 이동 속도 | 1.36km/h | |||
| 등판성(기본 붐, 후방 운전실 포함) | 40% | |||
| 디젤 엔진 정격 출력/회전수 | 185/2100KW/r/분 | |||
| 전체 크레인 질량(그랩 버킷 없음) | 88톤（붐 풋 70톤 후크 포함) | |||
| 접지 압력 | 0.078MPa | |||
| 균형추 | 30톤 | |||
참고:* 속도는 부하에 따라 다를 수 있습니다.
HQY5000A 기술 데이터(변조)
| 안건 | 데이터 | |||
| 탬퍼 등급 | 5000KN.m(최대12000KN.m) | |||
| 정격 망치 무게 | 25톤 | |||
| 붐 길이(앵글 스틸 붐) | 28m | |||
| 붐 작동 각도 | 73-76° | |||
| 훅 | 80/50톤 | |||
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작업 속도
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로프 속도 |
메인 윈치 호이스트 |
로프 직경 26 |
0-95m/분 |
| 메인 윈치 하부
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0-95m/분 | |||
| 붐 호이스트 | 로프 직경 16 | 52m/분 | ||
| 붐 로우 | 52m/분 | |||
| 회전 속도 | 2.7 r/min | |||
| 이동 속도 | 1.36km/h | |||
| 등판성(기본 붐, 후방 운전실 포함) | 40% | |||
| 엔진 출력/회전수 | 199/1900KW/r/min | |||
| 싱글 로프 풀 | 20톤 | |||
| 게양 높이 | 28.8m | |||
| 작동 반경 | 8.8-10.2m | |||
| 주요 크레인 운송 치수(Lx Wx H) | 7800x3500x3462mm | |||
| 전체 크레인 무게 | 88톤 | |||
| 접지 압력 | 0.078MPa | |||
| 카운터 웨이트 | 30톤 | |||
| 최대 단일 운송 수량 | 48톤 | |||
케이싱 회전자 직경 1500MM（선택 과목）
| 케이싱 로테이터의 주요 사양 | |
| 드릴링 직경 | 800-1500mm |
| 회전 토크 | 1500/975/600kN.m 최대 1800kN.m |
| 회전 속도 | 1.6/2.46/4.0rpm |
| 케이싱의 낮은 압력 | 최대 360KN + 자중 210KN |
| 케이싱의 당기는 힘 | 2444kN 최대 2690kN |
| 압력 당기는 스트로크 | 750mm |
| 무게 | 31톤 +(크롤러 옵션) 7톤 |
| 발전소의 주요 사양 | |
| 엔진 모델 | (이스즈) AA-6HK1XQP |
| 엔진 출력 | 183.9/2000kW/rpm |
| 연비 | 226.6g/kw/h(최대) |
| 무게 | 7톤 |
| 제어 모델 | 유선 리모콘 |
제품 소개
SD2200은 첨단 국제 기술을 갖춘 다기능 전유압 말뚝 기계입니다. 그것은 지루한 말뚝, 타악기 드릴링, 부드러운 기초에 동적 압축을 드릴링 할 수있을뿐만 아니라 회전식 드릴링 장비 및 크롤러 크레인의 모든 기능을 가지고 있습니다. 또한 복잡한 작업을 수행하기 위해 전체 케이싱 드릴링 장비와 완벽한 조합을 이루는 울트라 딥 홀 드릴링과 같은 기존의 회전식 드릴링 장비를 능가합니다. 폐색 말뚝, 교량 말뚝, 해상 및 하천 항구 기초 말뚝 및 지하철의 고정밀 말뚝 기초 공사에 특히 적합합니다. 새로운 슈퍼 드릴링 장비는 높은 건설 효율, 낮은 에너지 소비 및 녹색 이점의 장점을 가지고 있으며 지능화 및 다목적 기능을 가지고 있습니다. 슈퍼 드릴링 장비는 Cobble 및 Boulder 지층, 단단한 암석 지층, 카르스트 동굴 지층 및 두꺼운 유사 모래 지층과 같은 모든 종류의 복잡한 지형에서 사용할 수 있으며 오래된 더미 및 폐기물 더미를 부수는 데에도 사용할 수 있습니다.
작업 조건
회전 드릴링 기능
확장 파일의 압출 및 확장 기능.
임팩트 해머 기능.
드라이브 케이싱, 벽 보호 및 케이싱 드릴링 기능.
캐터필라 크레인 호이스팅 기능
파일드라이버의 케이지 보강 및 드릴공구의 리프팅 기능
이 기계는 다기능이며 회전 드릴링, 기능을 위한 모든 종류의 회전 드릴링 버킷 및 드릴링 도구를 사용할 수 있으며 동시에 에너지, 에너지 절약을 제공하는 엔진에서 다양한 장비의 장점을 활용할 수 있습니다. , 녹색 경제.
형질
낮은 연료 소비와 높은 건설 효율성, 드릴 파이프를 빠르게 올리고 내릴 수 있습니다.
하나의 기계를 회전 드릴링에 사용할 수 있습니다. 크롤러 크레인 및 동적 다짐 기계로도 사용할 수 있습니다.
대형 토크 드릴링 및 매우 깊은 구멍 드릴링에 적합한 초 안정성을 갖춘 무거운 크롤러 크레인 섀시.
대형 토크 케이싱 드라이브를 위한 전체 케이싱 드릴링 장비의 완벽한 조합, 드릴링 기계의 다기능 통합 실현, 케이싱 드라이브 드릴링, 회전식 굴착, 헤비 해머 충격 하드 록, 암석 횡령, 오래된 말뚝 깨기.
슈퍼 드릴링 장비는 고밀도 도시 도시 기반 시설 프로젝트, 해양 강 플랫폼 기초 건설에 적합한 고집적, 소규모 건설 면적의 장점을 가지고있어 보조 건설 비용을 크게 절약합니다.
Al 기술 모듈을 탑재하여 장비의 지능화를 실현할 수 있습니다.
제품 사진
