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기술적인 매개변수
전체 유압 다기능 드릴링 장비 SD2200
| 모델 | SD2200 |
| 하부 구조 | HQY5000A |
| 엔진 출력 | 199kW |
| 회전 속도 | 1900rpm |
| 주요 펌프 흐름 | 2X266L/분 |
| 공칭 토크 | 220kN.m |
| 회전 속도 | 6~27rpm |
| 스핀오프 속도 | 78rpm |
| 최대 드릴링 깊이 | 75m |
| 최대 드릴링 직경 | 2200mm |
| 최대 군중의 힘 | 180kN |
| 최대 당기는 힘 | 180kN |
| 군중 뇌졸중 | 1800mm |
| 로프 직경 | 26mm |
| 라인 당김(강제 1st층) 주요 윈치의 | 200kN |
| 메인 윈치의 린드 속도 최대 | 95m/분 |
| 보조 윈치의 로프 직경 | 26mm |
| 라인 당김(강제 1st층) 보조 윈치의 | 200kN |
| 켈리 바의 외부 파이프 직경 | Φ406 |
| 켈리 바(표준) | 5X14m(마찰) |
| 4X14m(연동) | |
| 켈리 바(확장) | 5X17m(마찰) |
| 4X17m(연동) |
HQY5000A크레인 기술자료 (인양능력 70톤)
| 목 | 데이터 | |||
| 최대 정격 리프팅 용량 | 70t | |||
| 붐 길이 | 12-54m | |||
| 고정 지브 길이 | 9~18m | |||
| 붐+지브 최대 길이 | 45+18m | |||
| 붐 데릭킹 각도 | 30-80° | |||
| 훅 | 70/50/25/9t | |||
| 작업 속도
| 로프 속도
| 메인 윈치 호이스트/하부 | 로프디아26 | *고속 116/58m/분 저속 80/40m/분 （4th층) |
| 보조 윈치 호이스트/하부
| *고속 116/58m/분 저속 80/40m/분 （4th층) | |||
| 붐 호이스트 | 로프 직경 20 | 52m/분 | ||
| 붐 낮추기 | 52m/분 | |||
| 선회 속도 | 2.7r/분 | |||
| 이동 속도 | 1.36km/h | |||
| 등판 능력(기본 붐, 후방 운전실 포함) | 40% | |||
| 디젤 엔진 정격 출력 전력/회전 | 185/2100KW/r/분 | |||
| 전체 크레인 질량(그랩 버킷 제외) | 88t（붐 풋 70톤 후크 포함) | |||
| 접지압력 | 0.078MPa | |||
| 균형추 | 30t | |||
참고 사항:*의 속도는 부하에 따라 달라질 수 있습니다.
HQY5000A기술 데이터(탬퍼)
| 목 | 데이터 | |||
| 탬퍼 등급 | 5000KN.m(최대12000KN.m) | |||
| 정격 망치 무게 | 25t | |||
| 붐 길이(앵글 스틸 붐) | 28m | |||
| 붐 작동 각도 | 73-76° | |||
| 훅 | 80/50t | |||
| 작업 속도
| 로프 속도 | 메인 윈치 호이스트 | 로프 직경 26 | 0-95m/분 |
| 메인 윈치 하부
| 0-95m/분 | |||
| 붐 호이스트 | 로프 직경 16 | 52m/분 | ||
| 붐 낮추기 | 52m/분 | |||
| 선회 속도 | 2.7r/분 | |||
| 이동 속도 | 1.36km/h | |||
| 등판 능력(기본 붐, 후방 운전실 포함) | 40% | |||
| 엔진 출력/회전 | 199/1900KW/r/분 | |||
| 단일 로프 풀 | 20t | |||
| 게양 높이 | 28.8m | |||
| 작업 반경 | 8.8-10.2m | |||
| 메인 크레인 운송 치수(Lx Wx H) | 7800x3500x3462mm | |||
| 전체 크레인 무게 | 88t | |||
| 접지압력 | 0.078MPa | |||
| 카운터 웨이트 | 30t | |||
| 최대 단일 운송 수량 | 48t | |||
케이싱 회전 장치 직경1500MM（선택 과목)
| 케이싱 회전 장치의 주요 사양 | |
| 드릴링 직경 | 800-1500mm |
| 회전 토크 | 1500/975/600kN.m 최대1800kN.m |
| 회전 속도 | 1.6/2.46/4.0rpm |
| 케이싱의 낮은 압력 | 최대 360KN + 자체 중량 210KN |
| 케이싱의 당기는 힘 | 2444kN 최대 2690kN |
| 압력 당기는 스트로크 | 750mm |
| 무게 | 31톤 +(크롤러 옵션) 7톤 |
| 발전소의 주요 사양 | |
| 엔진 모델 | (이스즈) AA-6HK1XQP |
| 엔진 출력 | 183.9/2000kW/rpm |
| 연료 소비 | 226.6g/kw/h(최대) |
| 무게 | 7t |
| 제어 모델 | 유선리모컨 |
제품소개
SD2200은 첨단 국제 기술을 갖춘 다기능 완전 유압 파일 기계입니다. 천공 파일 드릴링, 충격 드릴링, 부드러운 기초의 동적 압축뿐만 아니라 회전 드릴링 장비 및 크롤러 크레인의 모든 기능도 갖추고 있습니다. 또한 초심공 드릴링과 같은 전통적인 회전식 드릴링 장비를 능가하며 풀 케이싱 드릴링 장비와의 완벽한 조합으로 복잡한 작업을 수행합니다. 특히 폐색 파일, 교량 파일, 바다 및 강항 기초 파일 및 지하철의 고정밀 파일 기초 건설에 적합합니다. 새로운 슈퍼 드릴링 장비는 높은 건설 효율성, 낮은 에너지 소비 및 환경 친화적 이점을 가지며 지능화 및 다목적 기능을 갖추고 있습니다. 슈퍼 드릴링 장비는 자갈 및 볼더 지층, 단단한 암석 지층, 카르스트 동굴 지층 및 두꺼운 유사 지층과 같은 모든 종류의 복잡한 지형에서 사용할 수 있으며 오래된 더미 및 폐기물 더미를 부수는 데에도 사용할 수 있습니다.
근무 조건
회전 드릴링 기능
확장파일의 압출 및 확장 기능.
임팩트 해머 기능.
드라이브 케이싱, 벽 보호 및 케이싱 드릴링 기능.
캐터필라 크레인 호이스팅 기능
파일 드라이버의 케이지 보강 및 드릴링 공구의 리프팅 기능
이 기계는 다기능이며 모든 종류의 회전식 드릴링 버킷과 회전식 드릴링용 드릴링 도구를 사용할 수 있으며 기능은 동시에 하나의 다양한 장비, 에너지, 에너지 절약을 제공하는 엔진의 장점을 활용합니다. , 녹색 경제.
형질
낮은 연료 소비와 높은 건설 효율성, 드릴 파이프를 빠르게 올리고 내릴 수 있습니다.
하나의 기계를 회전 드릴링에 사용할 수 있습니다. 크롤러 크레인 및 동적 압축 기계로도 사용할 수 있습니다.
안정성이 뛰어난 대형 크롤러 크레인 섀시로 대형 토크 드릴링은 물론 심공 드릴링에도 적합합니다.
대형 토크 케이싱 드라이브를 위한 풀 케이싱 드릴링 장비의 완벽한 조합, 드릴링 기계의 다기능 통합 실현, 케이싱 드라이브 드릴링, 회전식 굴착, 무거운 해머 충격 하드 록, 암석 잡기, 오래된 파일 파괴.
슈퍼 드릴링 장비는 고밀도 도시 도시 인프라 프로젝트, 해양 강 플랫폼 기초 건설에 적합한 고집적, 작은 건축 면적의 장점을 가지며 보조 건설 비용을 크게 절약합니다.
Al 기술 모듈을 탑재하여 장비의 지능화를 실현할 수 있습니다.
제품 사진
